|
Målsättningen med hela projektet är att ta fram det bästa kitet för den Svenska marknaden.
Jag är själv bilintresserad och då är det först och främst Ac Cobra 427 S/C som jag gillar. Designen på karossen är klassisk och fast den har 40 år på nacken så lämnar den ingen oberörd, den kommer aldrig att bli omodern.
Jag har tittat på många karosser och ingen annan tillverkare har samma passform och finish som DJ Sportcars i England har. Därför hämtar jag karosserna därifrån. Fast dom kostar det dubbla jämfört med dom flesta andra så är det värt att lägga dom pengarna. Ett tomt skal kräver enormt mycket mer arbete med att hänga dörrar, tillverka golv, torpedvägg och staga upp hela karossen.
Eftersom att karossen kräver minimalt med jobb så kommer det att gå betydligt snabbare att bygga bilen. När jag skulle bygga en Cobra igen så fanns det inget kit som passade mig. Alla som finns sen innan i Sverige gjuter sina karosser själv och kräver mycket jobb att färdigställa. Sen dom lättbyggda som finns använder i mina ögon sett helt fel komponenter i hjulupphängningar. Jag förespråkar att använda Chevrolet Corvette C4 komponenter för dom är byggda för att kunna klara kraften och vridet från en V8:a. Det är moderna komponenter och det mesta tillverkat i aluminium, vilket håller vikten nere.
Dom bygger fina kit i England annars, men dom använder nästan uteslutande Jaguar hjulupphängningar. Till denna karossen finns det mesta att köpa färdigt för dom som vill det vilket kan vara tryggt för dom som inte vill eller kan bygga allt själv. Även allt till chassit kommer efterhand att kunna erbjudas färdigt...
Rickard Kulle, entusiast..
|
