Gästbok

Gästbok

2011-03-06/ Det finns även en del annat bra att ha som jag har tagit fram, bland annat rostfria AN6 & AN8 anslutningar om man tex har rostfri tank och vill ha riktiga kopplingar. Även luftfjädrings-kit till C4 bak. Helt bolt-on, inget ändrande, bara skruva på Cobran.

2010-10-29/ Det har varit väldigt dåligt med uppdatering på hemsidan, jag vet.. Det är inte på grund av att det inte händer något här, det har inte varit tid över för att uppdatera sidan bara. Det har varit en hektisk sommar med bland annat en rejäl tur i Sverige med CROCS, Cobra Replica Owners Club Sweden. Vi kallar detta för CST, Cobra Sweden Tour!

Just nu håller vi även på att renoverar lite i lokalerna som jag huserar i. Detta är en gammal biograf, som är byggd 1939. Lokalen är ombyggd redan på 70-talet till verkstad och det gamla kontoret som ligger där balkong-plan var innan är helt blåst nu. Sakta men säkert håller detta på att byggas upp igen och det skall bli lite annorlunda. Kök, omklädningsrum, dusch & toalett som ligger ytterliggare ett plan upp, i gamla maskinrummet där filmen spelades upp, skall också fixas. När detta är klart så kommer vi att gå nedåt och fixa till den gamla entrén. Även i verkstán skall det fräschas upp, men först och främst skall det installeras in en ny travers som täcker hela lokalen. Denna är klar och skall monteras in så fort vi kan. Gripp Lyftdonservice levererar traversen.

2010-04-11/ Ytterliggare ett gäng kompletta Corvette C4:a fram/bakvagnar är på väg hem ifrån Californien och beräknas vara hemma maj/juni. Kommer att säljas ihop med chassi. Först till kvarn, boka ett set om du är på gång att sätta igång ett Cobra-bygge!

2010-04-11/ Måste ju gratulera Magnus Jinstrand som fick 1:a pris i Sport Car klassen på Bilsport Performance & Custom Motorshow i Jönköping, Elmia mässhallar. Med över 80.000 besökare detta året. Autofab Chassi & DAX kaross, Mercedes V12 och kompressor! Ett makalöst bygge som fick många att tappa hakan! Grattis, Magnus!

09-12-12/ Hard-top till Cobra finns nu också att köpa. Formen är klar och det första HT-taket är plockat ur formen.

Just nu har jag 3 chassi som kan beställas komplett med framvagn & bakvagn klart. Som tillval med nya bussningar överallt bytade. Kortade drivaxlar osv. Först till kvarn gäller...

09-09-18/ I nästa nummer av tidningen Bilsport så kommer det ett reportage om Autofab, dessutom är det ett reportage med Thomas Cobra & Diesel-cobran! Det kommer i butik 24/9 och prenumeranterna får den idag! Så stick i väg och köp ett nummer på Torsdagen den 24:e om du inte är prenumerant! Ett måstenummer för Cobraälskaren!

09-08-26/ Jag planerar att besöka Rosersberg Automobil Classic Lördagen den 29:e Augusti. Vi kommer att åka upp med Thomas Cobra och besöka träffen med den. Kom gärna fram och ställ frågor om ni har några funderingar. Om jag inte syns till så har jag mobilen med, 070-756 15 35. Vi ses kanske där!

09-07-28/ Min egen bil ute ur garaget för lite tvättning, och för att kunna se hur det ser ut på ett par meters avstånd. En del jobb kvar på den, men hoppas att kunna besiktiga detta året. Det finns även lite fler bilder på den på Garaget.org

09-06-23/ Jag har lagt till en sida om vattenskärning som du hittar här. En metod som kan användas till att skära i dom flesta kända förekommande materialen. Allt ifrån rostfritt till glas går att skära i vilka former du vill efter en CAD-ritning. Behöver du hjälp med att skära ut en fläns, packning mm så kan jag hjälpa till med det. En enkel måttsat ritning är det enda som behövs. Eller om du ritar själv så kan jag ta in dom flesta formaten som tex .dxf .dwg mm.

09-06-23/ Min egen Cobra börjar att likna en bil, bygger den hemma i mitt garage. Blir någon timme då och då och siktar på att den skall besiktigas i år. När den är klar tänkte jag göra en sida om den där man kan följa hela bygget från det att jag svetsar chassit till att den är helt klar.

09-06-02/ Jag har lagt in lite bilder på vår Rush MC. Den är nu besiktigad och klar och går riktigt bra! Enorm väghållning och körglädje! Följ länken här!

09-05-05/ Vi besökte Stoneleigh i England 3-4 maj, den största mässan med alla dom stora tillverkarna på plats. Även klubbar lägger sina träffar där.

09-01-04/ Gott Nytt År! Det händer en del fast det är vinter, vi har nu i alla fall byggt klart en Dax Rush MC som vi skall ha som demobil. Besiktigad och klar, även SBP. Jag har precis börjat på en egen Cobra som också blir lite av demobil.     

08-08-20/ Vi har ställt ut på Båstad Classic Motor och Vallåkraträffen samt fått bilen besiktigad. I samband med Vallåkraträffen så deltog vi även i ett RodRun, vi var fyra Cobror bland alla HotRods. Riktigt lyckat med fint väder.

08-07-12/ Det senaste projektet börjar att ta form! Konceptet innehåller Chevrolet 350”, Tremec TKO 500, Corvette fram/bakvagn, 18x10 bak, 18x8 fram.  Luftfjädring ifrån AirRide. Här finns lite fler bilder!

08-03-31/ Nu är vår vattenskärningsmaskin installerad och i drift! Det kommer att bli enormt bra att själv kunna skära till alla fästen som behövs. I princip allt går att skära med hjälp av vattenskärning, rostfritt, titan, aluminium, plast, gummi, glas & speglar mm. Vi skär vad du vill, endast din fantasi sätter gränserna!

Vattenskärning är en skärmetod som kan skära praktiskt taget alla kända förekommande material (t.ex. stål upp till 250 mm). Tekniken går ut på att pressa vatten under mycket högt tryck genom ett litet vattenmunstycke och på så sätt få en vass stråle med hög rörelseenergi. Genom att tillsätta abrasivmedel (t.ex. sand) genom ett abrasivmunstycke får man en mångfaldigt ökad skäreffekt som används för skärning av hårda material. En av de stora fördelarna med vattenskärning är att det är en kallbearbetningsmetod som inte ger materialet någon värmepåverkan till skillnad från t.ex. laser- och plasmaskärning. Den kräver ingen efterbearbetning utan ger en ren och jämn snittyta med hög precision som lämpar sig direkt för t.ex. svetsning.

Maskindata

• Positionsprecision: +-0,01mm
• Måttprecision: +-0,1mm
• Skäryta: 3x2m
• Verktyg: 1-4st
• Vattentryck: upp till 4000bar.

Bilderna nedan är en del detaljer som jag har skurit ut tidigare.

08-03-25/Thomas ställde ut sin bil på Custom Car Show på Elmia i Påsk och knep väl inte helt otippat 1:a pris i Sport Car-klassen. Den ser enormt bra ut med sin vilda lackering, 20” fälgar och Chevrolet Big Block under huven! Vi har såklart levererat alla delarna till bilen!

08-03-17/ Normalt sett så har vi kört till DAX och hämtat karosserna själva, men denna gången så tog vi hem på lastbil för att slippa köra på vintern. Kom 6 karosser och en massa tillbehör....

08-02-10/ Just nu är det full rulle i verkstan. Det är mycket på gång, bland annat så håller vi på att installera en vattenskärningsmaskin.

07-11-16/ Vi åker till England idag för att hämta karosser, inredningar mm hos Dax, och vi skall även besöka en kit-car mässa i Exeter. Borta Fredag-Tisdag....

07-11-14/ Lite fakta om den titan-färgade Cobra replikan. Den är såklart byggd på vårt egenhändigt framtagna chassi avsett för Chevrolet Corvette C4 (1984-96) fram & bakvagn. Vi har försett denna bilen med luftfjädring från Air Ride Technologies. Fälgarna kommer ifrån American Racing och är i dimensionerna 10”x18” bak & 8”x18” fram. Inredningen i svart skinn med full Smith instrumentering. Men det mest spektakulära torde väl vara valet av motor! Den är försedd med en GM 6,5L kompressormatad DIESEL levererad av Marinediesel i Ängelholm, och 6-växlad manuell växellåda. Förmodlingen världens första Ac Cobra replika med Diesel motor.... Hela bilen är byggd av nya delar så långt det är möjligt, och är besiktigad och godkänd för att framföras på allmän väg.

07-11-03/ Igår så var vi ute på en rejäl testrunda! Det var superfint väder, kändes som den finaste på hela året...kanske inte den varmaste men med värmepaket monterat så kunde det kvitta! Tog en runda på runt 10mil och besökte en del av dom företag som har hjälpt till med sitt kunnande på ett eller annat sätt. Det var mycket uppskattat och många som inte hade sett en Ac Cobra live innan var klart imponerade.

Cobran fungerar mycket bra på vägen, riktigt bra att köra! Bromsar känns kanon, bilen känns stabil utan några överraskningar när det börjar bli lite kurvigt.

07-10-28/ Bytat en av bilderna på Start-sidan. Lagt till bild som är tagen utanför Svensk Bilprovning.

07-10-25/ Så var det äntligen dags för Svensk Bilprovning  med Cobran! Strålande väder gjorde att det redan innan vi kom iväg kändes hoppfullt, och visst gick den igenom utan en enda anmärkning! Så nu väntar vi bara på att skyltarna skall dyka upp. Registreringsnummer BGK958 & chassinummer AUTOFAB16

07-10-24/ Frågan kommer alltid förr eller senare, vad kostar det att bygga en Cobra-replika? Ett rättvist svar går inte att ge...allt beror på hur mycket du är beredd på att köpa färdigt eller göra själv. Jag har i alla fall börjat att göra en liten mini-kalkyl, kolla i menyn till vänster eller genväg här.

07-10-17/ Vår Dax Rush Mc med Yamaha R1 mc-motor har halkat efter lite så det har inte hänt så mycket med den på ett tag. Det som återstår på den är bland annat avgas-systemet, så det började vi lite på igår-kväll Gå till Dax Rush sidan, klicka här!

07-10-14/ Idag så gjorde vi slutbesiktning hos Sfro-representant, så nu återstår bara att besöka Svensk Bilprovning för att få ut skyltarna. Så som det ser ut nu så skall det kunna bli lite körning innan det blir för kallt...

07-10-13/ Jag köpte ju en form till en Hard Top i England förra sommaren, men den har jag inte hunnit att göra klar ännu. Den visade sig passa väldigt dåligt så den är tillfixad nu och förhoppningsvis så skall jag hinna att göra klar formen i vinter. Detta är nu pluggen till en ny form.

07-10-11/ Lägger in lite bilder på vad som är på gång nu till hösten. Den “svarte” skall väl förhoppningsvis få lite tid så att den också blir klar någon gång. Får en elektroniskt styrd automatlåda och Chevrolet BigBlock. Den andre blir med Chevrolet SmalllBlock 350” & Tremec TKO 5-växlad manuell.

07-10-09/ Ett chassi med Dodge Viper V10:a och tillhörande T56 manuell 6-växlad låda är tillverkat. Både framvagn & bakaxel ifrån Vipern skall också användas så denna bil kommer att bli lite speciell......

07-10-03/ Idag så gjorde vi hjulinställning på alla 4:a hjulen hos Däckfynd i Helsingborg (som för övrigt har levererat våra däck & fälgar till både Cobran och Dax Rush Mc). Känns bra och nästa steg nu är att sfro-besiktiga bilen en sista gång innan det är dags för svensk bilprovning. Den är klar för besiktning nu och det enda som kan grusa planerna nu är att vädret ställer till det. Det måste nästan vara bra och torrt väglag eftersom att både bromsprov, väghållning & bullerprov testas.

07-09-25/ Vi var i England och besökte Dax Open Day nu i September. Som vanligt var det massor av fina bilar att titta på och en del av bilderna kan du se om du klickar här Vi har även varit med i ett fint reportage i Helsingborgs Dagblad, Landskronaposten & Nordvästra Skånes Tidningar. Titta på reportaget genom att klicka här!

07-08-08/ Vi var på Båstad Classic Motor sista helgen i Juli som varade i tre dagar. Det var stort intresse för både Cobra och Rush! Vi fick Peoples Choice på Fredagen med Cobran för finaste bil och på Lördagen för finaste fälg!

07-03-05/ Jag har lagt till en ny sida, DAX Rush, se menyn till höger. Kommer att innehålla bygget av en Dax Rush Mc med Yamaha R1 motor. Klicka här för att komma dit.

07-03-02/ Snart dags att demontera för lackering. Sidepipes kan du nu beställa till din Cobra hos oss. Tillverkade helt i rostfritt med rostfria dämpare i 2,5” eller 3”.Pris 12,500:- för en vänster & en höger.

07-02-26/ Lite nya bilder.

06-12-27/  Just nu håller jag på att anpassa ett chassi för att passa en lite större motor & växellåda. Dessutom bygger vi ihop en Dax Rush MC som skall bli lite av demobil.

06-11-26/ Eftersom att det är ett bra tag sedan jag uppdaterade sidan så har det hänt en hel del. I september så hämtade vi hem massor av delar, bland annat ett DAX Rush MC-kit också, Super Seven replika för MC-motor. Så den skall ihop till våren är det tänkt. Som vanligt tog vi även hem Cobra-karosser och tilbehör till dessa. Vi har även hunnit med en runda till efter det, men nu blir det troligtvis inte fler turer till England i år, vädret börjar att bli för osäkert. 19 karosser hämtade på ett år! Sen så har vi flyttat, igen! Efter att ha dela lokal med Justech ett tag så kände vi att platsen inte räckte till, så numera har vi köpt en egen fastighet som vi förfogar helt själva över! Bilder kommer...angående min egen bil så räcker tiden knappt till, men lite bilder kommer nu. Vi har även fått hem lite nya motorer, två 350cui & en 502cui. Mums...